Авто рынок | Нижний Новгород 9 сент. 2023 в 18:36
Продаю безотказный отбойный молоток 🔨
На правах админа, могу себе позволить [id328559555|Артем Эдуардович] 🙂
Итак, YAMAHA FZ-6
Год: 2006
Пробег: 24000
Хозяев: 3
Состояние: 5
Выбирал долго, продуманно, почти 2 года.
Не сам, поскольку ничего не понимаю в механике заплатил ребятам из Горев МотоПодбор.
Из всех возможных вариантов до 500.000 рублей - фазер, самый надежный.
Конкуренты ему только Кава ЕР-6, с выпадающими клапанами, некроманты уже изрядно укатанные или восстановленные в гаражах или другие классы.
Это самая мощная шестисотка из класса спорт-тур : 98 л.с. , которые реально ощущаются, поскольку мотор от Р6, но дефорсирован, а значит ресурс у него существенно выше.
Это самый легкий из шестисоток байк, который прорезает пробки как масло на любых скоростях.
Пройти город в 6-7 вечера с угла до угла за полчаса - раз плюнуть.
100 км без остановки - вполне реальная цифра.
Подъем со 100 до 200 - 7-23 секунды.
Комфортный обгон кого-угодно на трассе.
Отсутсвие пластика, как меньший расход при падении и больше возможности съехать с асфальта в деревне.
Минимум всякой лишней хренотени снижает стоимость ТО, а все запчасти на мото чесать какие не дешевые, особенно сейчас.
Это если говорить о модели.
Конкретно мой 🏍
Цена 520.000 рублей и это дорого.
Но вот почему:
Байк диллерский, вся его история в России, с момента покупки в Ямахе первым владельцем в 2007 году и до продаже в 2021.
Второй владелец не смог с ним договориться и проездил по МСК 5000 км, после чего я забрал его через подбор.
Все, что есть на байке - сток, без какого-либо китайского колхоза, только левое зеркало менял, оторвали багажником.
Байк почти новый, кажется один раз его положили на бок на сверх малой скорости или без нее, поскольку даже слайдеры родные.
Косяки по пластику и ЛКП меньше, чем у полугодовалой гранты.
За все эти кульбиты купил его дороже рынка и продавать буду так же, поскольку сам я накатал 3000 за лето.
Кроме заднего баллона менять не надо ровным счетом ничего.
Можно подтянуть цепь и сцепление, отрегулировать под себя подвеску и наверное на этом все. Подробнее скажут спецы, любые проверки за ваш счет - no problem👌
Почему продаю:
Очково.
Не мой аппарат.
Каждый раз как выезжаю по 2-5 раз залетаю в аварийные ситуации потому что этот бес провоцирует нажать на педаль. Он легкий, маневренный, взрывной и шустрый, что по городу что вне. В городе легко тягается с литрами, пока эти туши продираются сквозь поток я почти не торможу, на прямой, конечно уступаю. Никакие камри, бимеры и прочие до 100 быстрее не добирались, со светофоров не уходили. Короче, он прямо требует подорвать, а я жить хочу наверное, так жена говорит.
Плюс, рост 195 - это не его рост, тут 180 как влитой сядет, мне маловат. В двойку кататься напряжно, пассажир потихому скатывается на спину.
Катал несколько раз в Саранск и близлежащие, за счет низкого ветровика и высокой посадки на вытянутых голова болтается как вибратор, а на согнутых далеко не уедешь.
Короче, решил что беру максискутер и грузовичок, дачу надо строить и рассаду уже возить в моем возрасте, а не вот это вот все.
Всех заинтересованных велком, осмотр Нижний Новгород, центр, верхушка.
8(908)232-87-87
Артем
