5 ВАЖНЫХ МОМЕНТОВ при аренде авто для выезда за границу

С 30 марта в Беларуси снова дорожает топливо

C 30 марта в Беларуси снова подорожает автомобильное топливо. Розничные цены на автозаправочных станциях увеличатся на 1 копейку, или в среднем на 0,75 процента. Это пятое подорожание в этом году.
Как сообщили в пресс-службе «Белнефтехима», с 30 марта стоимость 1 литра бензина АИ-92-К5-Евро составит 1 рубль 25 копеек, АИ-95-К5-Евро — 1 рубль 33 копейки, АИ-98-К5-Евро — 1 рубль 54 копейки, ДТ — 1 рубль 36 копеек.
Последний раз цена на топливо изменялась 24 марта: бензин и дизтопливо тогда подорожали на 1 копейку.
Напомним, 10 марта в «Белнефтехиме» рассказали о новом механизме изменения цен на автомобильное топливо. В концерне пояснили, что указанным механизмом в зависимости от изменения ситуации на нефтяном рынке предусматривается возможность корректировки цен на нефтепродукты как в сторону их увеличения, так и снижения. При этом предусматривается постепенный выход на уровень цен, сопоставимый с действующим на российском рынке. В дальнейшем цены будут корректироваться в соответствии с изменениями мировых цен на нефть, курса национальной валюты и налоговой нагрузки на нефтеперерабатывающие заводы.

Представлена новая автомобильная марка Cupra

Раздутые бамперы, большие колеса, непонятный «злой» остроконечный логотип на испанских «Сеатах» — вовсе не признаки нового тюнинг-проекта. Просто бывшее спортивное подразделение Cupra назначено отдельной маркой
Дебютировала «новая» компания с довольно странной «горячей» модели. Cupra зарядила не условное купе или хэтчбек, а... кроссовер Seat Ateca. Не иначе, в расчете на массовую аудиторию, которая купится прежде всего на боевой образ.
На счастье знающих водителей испанцы не обошли стороной и техническую сторону вопроса. Форсированный до 300 л.с. (400 Нм) двухлитровый бензиновый турбомотор сочетается только с полным приводом и семиступенчатым роботом DSG. Уже в базе — 19-дюймовые колеса и адаптивное шасси с регулируемыми амортизаторами. Электроника дает на выбор водителю шесть ходовых режимов, которые отличаются калибровками двигателя, трансмиссии, ходовой части, усилителя руля.
Разгон 0-100 занимает у Cupra Ateca 5,4 с, максимальная скорость — 245 км/ч, то есть за динамику владельцу агрессивной внешне машины стыдно не будет. И получается, что среди заурядных «паркетников» масс-маркета испанская модель реально оказалась интересным предложением: характер и имидж хот-хэтча в практичной обертке.