Г-образный ЭКСПО порт для Pride MT-15 😎

К сожалению нынешние реалии, короба стали дороже🙁

⚠Хотите самостоятельно coбрaть классный сабвуфер в своё авто?
⚠Что бы саб играл именно тaк кaк Вам нужно?
⚠Возможно Вы хотите ветра и флекса дисков, a возможно сбалансированный быстрый и чeткий бaсc?

Тогда Вам нужен грамотный расчет короба, который будет пpoизвeдeн именно пoд Ваши нужды!

Чтобы получить отличный результат нужно, при проектировании сабвуфера, учитывать мощность усилителя, Ваши музыкальные предпочтения, особенности авто и многие другие нюансы, поэтому даже один и тот же саб, но в разных авто, уже будет играть по разному.

👉 Мы занимаемся расчетом и изготовлением коробов сабвуферов, имеется огромный опыт в проектировании и сборки таких видов коробов, как ЗЯ, ФИ(труба, щель, Экспо) ЧВ, БП, Рупор.
При заказе у Нас расчета, вы получите:
✅ Планируемый график АЧХ вашего сабвуфера - будет понятно, как саб заиграет
✅ 3D модель короба - сможете, еще до сборки, оценить внешний вид
✅ Полную деталировку всех частей короба - можно напиливать, даже не задумываясь
✅ Карту распила всех деталей на фанере - можно, сразу в магазине, распилить лист фанеры.
✅ Рекомендации по сборки и обтяжки короба - минимизируете ошибки при постройке короба
Закажите у Нас расчет и соберите сабвуфер, который будет звучать именно так, как Вы хотите!

👉Для заказа пишите в ЛС сообщества !
Торопитесь, сейчас сезон и из-за большой загруженности может образоваться большая очередь и длительное время ожидания.
✅Пишите прямо сейчас!✅

⚒️При сборке коробов, уровня чуть повыше чем просто обычная щель, нам очень часто нужно загнуть фанеру в каком либо месте😎. Делаться это может для создания раскрыва щелевого порта, либо для создания экспо порта. Так же загибаться может сам сабвуфер, его углы и т.д, О преимуществах, которые дают закругления, Я расскажу в следующих постах, а пока разберемся с самой технологией.

✅Шаг 1- Делаем пропилы ✅

Пропилы нужно делать обязательно вдоль волокон фанеры такой глубины, чтобы в конце фанеры оставалось только 1,5-2 слоя. Расстояние пропилов будет варьироваться в зависимости от угла загиба. Для загиба на 90 градусов 18 мм фанеры , при толщине пропила в 3 мм и радиусе загиба 70 мм достаточно будет делать их через каждые 10 мм.

✅Шаг 2 - Смачиваем кипятком✅

Перед сгибанием, лучше всего будет смочить нашу фанеру кипятком, литра 1.5-2. смачивать нужно с 2х сторон. Делается это так: ложится тряпка, заливается кипятком, потом лист ложится на эту тряпку и сверху еще один кусок ткани, и заливается опять кипятком. Лить нужно богато, не стесняясь, чтобы вода попала в каждую щель. Далее выжидаем минут 5-7 . После этого можно не бояться каких либо растрескиваний при сгибе. Лист будет как резиновый.

Этот шаг не обязательный, но желательный. Особенно если Вы случайно сделали глубину пропила недостаточной, либо поперек волокон прошлись, ну или при плохом качестве фанеры.

✅Шаг 3 - Сгибаем✅

Лучше предварительно приготовить струбцины и нанести разметку на место, куда будет устанавливаться сгибаемая деталь. Берем наш отмоченный кусок фанеры с пропилами и начинаем аккуратно его загибать под нужный угол . На этом моменте внимательно ❗ слушайте чтобы не было подозрительных потрескиваний и изломов. Постарайтесь руками сделать равномерную дугу загиба, без резких изломов. Ну и закрепляем струбцинами в нужном положении

✅Шаг 4 - заполняем пропилы клеем✅

Если зазор в пропилах большой, то смешиваем клей с опилками, чтобы была густая консистенция и заполняем пропилы. Если пропилы сомкнулись, то просто в них заливаем клей (можно полиэфирку). Так же можно взять лист фанеры 4 мм и вплотную приклеить к пропилам (см. Фото группы)

✅Шаг 5 - ждем высыхания и продолжаем работать с материалом✅

Ну вот и все. Постарался максимально доступно расписать. Если остались какие то вопросы или дополнения - пишите💬

⚠️А вас коснулся кризис с фанерой? Из чего собираете сабы? 🔨🔊